Toshikatsu FUNAYAMA official blog

大雨になり、車に取り残された人の映像などを見ました。 車の屋根に登り、救助を待ったとのことですが、 例えばなんらかのトラブル等で、ドアが開かなくなる、 などの問題が発生した場合、窓を破壊しなければなりません。 浸かる道具として、ヘッドレストの支柱が紹介されていましたが、 現在私が乗っている自動車は、スポーツタイプのものであり、 ヘッドレストが外せません。 そこで、以前興味にかられて購入した、 タクティカルペンを入れておくことにしました。 もちろん実際に使用したことはないため、 本当に窓を破ることができるかはわかりません。 ただ、何もせずにいるよりは、ペン一本程度のことで済むならば、 という考えです。 使用する機会が訪れないことを祈っています。

会場の設営に立ち会って来ました。 展示計画で、実際に図面を書かせてもらい、 その現場で確認するという作業を一人でするのは初めてのことでした。 写真の中に赤いラインが見えるでしょうか。 基準になる位置に糸を張り、 それをテープで固定しています。 こういった一つ一つの作業が、非常に手際よく、 洗練された流れで積み重ねられて行きました。 それでもトラブルが発生したり、 誤差が生じることもありましたが、 全ては多くの経験の上に成り立っている、と、 強く考えさせられました。 感謝です。

沖縄からの帰りのフライト、 電気系のトラブルと天候の関係から、 1時間以上出発が遅れました。 折角なので、読みかけの本のキーワードをまとめたいと思い、 最寄りのカフェに行ってみました。 (カウンター内の会話) 「あ、これ、違いますよね？」 「違う違う、それはこっちだから！」 「すぐ作り直します！」 どの職場でも、新人さんは大変かもしれませんが、 一所懸命さは、伝わってきました。 私も頑張らなければ。

沖縄からの帰り、 電気のトラブルと雨の関係から、 1時間、フライトの時間が遅れました。 乗る飛行機の到着が遅れたのがその理由ですが、 これまであまり乗ったことがないにも関わらず、 こう言ったトラブルが何度かありました。 ロスアンゼルスに向かう際に 乗り継いだサンフランシスコで飛行機が遅れたことや、 フランスからの帰りの飛行機がストにあい、 入国からやり直したり、、、 その都度、考えさせられたことは、 飛行機が飛んでいるなら、 自分が押せばなんとかなる、ということです。 おかしな話です。